कहिले र कसरी पात स्प्रिंग्स प्रतिस्थापन?

पातहरू, घोडा र गाडी को दिन देखि एक होल्डओभर, केहि भारी शुल्क वाहन निलम्बन प्रणाली को एक महत्वपूर्ण भाग हो।

जबकि प्रकार्य परिवर्तन भएको छैन, रचना छ।आजका पातका स्प्रिङहरू स्टिल वा मेटल कम्पोजिटहरूबाट बनाइएका हुन्छन् जसले सामान्यतया समस्या-मुक्त कार्यसम्पादन प्रदान गर्दछ, किनभने तिनीहरू अन्य भागहरू जस्तै समस्याहरूको जोखिममा छैनन्, तिनीहरू अक्सर सवारी साधन निरीक्षणको क्रममा बेवास्ता गर्न सकिन्छ।

पात स्प्रिंग्स निरीक्षण
यदि तपाईंले आफ्नो भार ढल्किरहेको देख्नुभयो भने तपाईंले आफ्नो पातको स्प्रिंग्सलाई एक पटक दिनु पर्ने हुन सक्छ, अन्य संकेतहरूमा तपाईंको पातको स्प्रिङहरू जाँच गर्ने बेला भएको छ, जसमा भार बिना नै झिलिमिली हुनु, ओसारपसारमा समस्या, निलम्बन तल्लो बाहिर निस्कनु, एक छेउमा झुक्नु र ह्यान्डलिंग घट्नु समावेश छ। ।
स्टिल लीफ स्प्रिंग्सका लागि, तपाईंले व्यक्तिगत पातहरू कुनै पनि संकेतहरूको लागि जाँच गर्न आवश्यक छ तिनीहरू स्थिति बाहिर छन्।तपाईंले दरार वा भाँचिएको, अत्याधिक पहिरन वा डराउने र झुल्के वा झुकेका पातहरूको लागि पनि हेर्नुपर्छ।
झुकाव भारहरूको लागि, तपाईंले फ्रेम रेलबाट सतहको सतहमा मापन गर्नुपर्छ, र सही मापनको लागि आफ्नो प्राविधिक बुलेटिनहरू परामर्श गर्न निश्चित गर्नुहोस्।स्टिल स्प्रिङहरूमा, दरारहरू प्रगतिशील हुन्छन्, जसको अर्थ तिनीहरू सानोबाट सुरु हुन्छन् र बिस्तारै ठूला हुन्छन्।तपाईंले समस्याको शंका लाग्ने बित्तिकै स्प्रिङहरू निरीक्षण गर्दा तिनीहरू अझै सानो हुँदा समस्याहरू समात्न सक्छन्।
कम्पोजिट स्प्रिङहरू पनि क्र्याक हुन्छन् र प्रतिस्थापनको समय हुँदा अत्यधिक पहिरनहरू प्रदर्शन गर्न सक्छन्, र झगडा पनि हुन सक्छ।केही फ्रेइङ सामान्य छ, र तपाईंले देख्नुभएको कुनै पनि फ्रेइङ नियमित पहिरन हो भनेर सुनिश्चित गर्न तपाईंले आफ्नो स्प्रिंग्स निर्मातासँग परामर्श गर्नुपर्छ।
केन्द्र बोल्टहरू पनि जाँच गर्नुहोस् जुन झुकेको, ढीलो वा भाँचिएको छ;U-बोल्टहरू जुन ठीकसँग राखिएको छ र टर्क गरिएको छ;र वसन्त आँखा र वसन्त आँखा बुशिंगहरू जुन क्षतिग्रस्त, विकृत वा लगाइएको छ।
निरीक्षणको क्रममा समस्या स्प्रिङहरू प्रतिस्थापन गर्नाले सञ्चालनको क्रममा भाग असफल नभएसम्म पर्खनुको सट्टा डाउनटाइम र पैसा बचत गर्न सक्छ।

अर्को पात वसन्त किन्दै
बोर्ड भरका विज्ञहरूले OE-अनुमोदित प्रतिस्थापन स्प्रिंगहरू प्रयोग गर्न भन्छन्।
पातको स्प्रिङ्स प्रतिस्थापन गर्दा, कसैले सवारी साधन मालिकहरूलाई गुणस्तरीय उत्पादनले लगाएको स्प्रिङहरू प्रतिस्थापन गर्न सिफारिस गर्छ।हेर्नको लागि केहि चीजहरू:
पातहरू ठाडो र तेर्सो रूपमा पङ्क्तिबद्ध हुनुपर्छ र सुरक्षात्मक कोटिंग हुनुपर्छ।त्यहाँ सामाग्री मा कुनै स्केलिंग हुनु हुँदैन र भाग एक भाग नम्बर र वसन्त मा निर्माता छापिएको हुनुपर्छ।
वसन्त आँखाहरू वसन्तको समान चौडाइ कायम राखेर घुमाउनुपर्छ र बाँकी पातसँग समानान्तर र वर्गाकार हुनुपर्छ।वसन्त आँखा बुशिंगहरू खोज्नुहोस् जुन गोलाकार र तंग छन्।द्वि-धातु वा कांस्य बुशिंगहरू वसन्त आँखाको शीर्ष केन्द्रमा अवस्थित सीम हुनुपर्छ।
पङ्क्तिबद्धता र रिबाउन्ड क्लिपहरू पिटेर वा डेन्टेड हुनु हुँदैन।
स्प्रिङ सेन्टर बोल्ट वा डोवेल पिन पातमा केन्द्रित हुनुपर्छ र भाँच्नु वा विकृत हुनु हुँदैन।
नयाँ पातको वसन्त छनौट गर्दा तपाईंले आफ्नो क्षमता र सवारीको उचाइलाई पनि विचार गर्नुपर्छ।

पात स्प्रिंग्स प्रतिस्थापन
जबकि प्रत्येक प्रतिस्थापन फरक छ, व्यापक रूपमा बोल्दै, प्रक्रिया केहि चरणहरूमा उमालेको हुन सक्छ।
गाडी उठाउनुहोस् र यसलाई उद्योगका उत्कृष्ट अभ्यासहरू प्रयोग गरेर सुरक्षित गर्नुहोस्।
सवारी साधन निलम्बन पहुँच गर्न टायर हटाउनुहोस्।
पुरानो यू-बोल्ट नट र वाशरहरू खोल्नुहोस् र हटाउनुहोस्।
पुरानो वसन्त पिन वा बोल्टहरू खोल्नुहोस् र हटाउनुहोस्।
पुरानो पात वसन्त बाहिर तान्नुहोस्।
नयाँ पात वसन्त स्थापना गर्नुहोस्।
नयाँ वसन्त पिन वा बोल्टहरू स्थापना गर्नुहोस् र बाँध्नुहोस्।
नयाँ यू-बोल्टहरू स्थापना गर्नुहोस् र बाँध्नुहोस्।
टायरहरू फिर्ता राख्नुहोस्।
गाडीलाई तल राख्नुहोस् र पङ्क्तिबद्धता जाँच गर्नुहोस्।
सवारी साधनको परीक्षण गर्नुहोस्।

जबकि प्रतिस्थापन प्रक्रिया सरल देखिन्छ, प्राविधिकहरूले प्राविधिक बुलेटिनहरू र विशिष्टताहरूमा ध्यान दिनको लागि राम्रोसँग सेवा दिइनेछ, विशेष गरी कुनै पनि टर्क र टाइटनिङ सिक्वेन्ससँग सम्बन्धित।तपाईलाई 1,000-3,000 माइल पछि पुन: टाँस्नु पर्छ।त्यसो गर्न असफल, संयुक्त र वसन्त विफलता ढीला हुन सक्छ।