चाइना नेशनल हेभी ड्युटी ट्रक कर्पोरेशन: मूल कम्पनीलाई श्रेय दिने खुद नाफा ७५% देखि ९५% सम्म बढ्ने अपेक्षा गरिएको छ।

अक्टोबर 13 को साँझ, चाइना नेसनल हेभी ड्युटी ट्रकले 2023 को पहिलो तीन त्रैमासिकको लागि आफ्नो प्रदर्शन पूर्वानुमान जारी गर्‍यो। कम्पनीले पहिलो तीन त्रैमासिकमा 625 मिलियन युआनदेखि 695 मिलियन युआनको मूल कम्पनीलाई श्रेय दिने शुद्ध नाफा हासिल गर्ने अपेक्षा गरेको छ। 2023 को, एक वर्ष-दर-वर्ष 75% देखि 95% को वृद्धि।ती मध्ये, जुलाई देखि सेप्टेम्बर सम्म, मूल कम्पनीको शुद्ध नाफा 146 मिलियन युआन देखि 164 मिलियन युआन थियो, जुन वार्षिक रूपमा 300% देखि 350% को उल्लेखनीय वृद्धि हो।
कम्पनीले बृहत् आर्थिक सञ्चालनमा समग्र सुधार र लजिस्टिक हेभी ट्रकको मागमा आएको पुनरुत्थान, निर्यातले कायम राखेको बलियो गति र भारी ट्रक उद्योगको रिकभरी अवस्था जस्ता कारकहरूद्वारा कार्यसम्पादन वृद्धिको मुख्य कारण रहेको कम्पनीले जनाएको छ। स्पष्ट छ।कम्पनीले उत्पादनको गुणस्तर र प्रतिस्पर्धात्मकता सुधार गर्न जारी राख्छ, उत्पादन अनुकूलन, स्तरवृद्धि, र संरचनात्मक समायोजनलाई गति दिन्छ, सही रूपमा मार्केटिङ रणनीतिहरू लागू गर्दछ, र उत्पादन र बिक्री मात्रामा राम्रो वृद्धि हासिल गर्दछ, थप नाफा बढाउँछ।

1, विदेशी बजार दोस्रो वृद्धि वक्र बन्छ
2023 को तेस्रो त्रैमासिकमा, चाइना नेसनल हेभी ड्युटी ट्रक (CNHTC) ले बलियो बृद्धि गति कायम राखेको छ र लगातार आफ्नो बजार हिस्सा बढाउँदै उद्योगमा आफ्नो अग्रणी स्थानलाई सुदृढ पारेको छ।चाइना अटोमोबाइल एसोसिएसनको तथ्याङ्क अनुसार, जनवरी देखि सेप्टेम्बर 2023 सम्म, चाइना नेशनल हेभी ड्युटी ट्रक समूहले 191400 भारी शुल्क ट्रकहरूको बिक्री हासिल गरेको छ, जुन वार्षिक रूपमा 52.3% ले वृद्धि भएको छ, र 27.1% को बजार हिस्सा वृद्धि भएको छ। 2022 को सोही अवधिको तुलनामा 3.1 प्रतिशत अंकको, दृढ रूपमा उद्योगमा पहिलो स्थानमा।
यो ध्यान दिन लायक छ कि विदेशी बजार चीनको भारी-शुल्क ट्रक उद्योगको लागि मुख्य ड्राइभिङ कारक हो, र चीन राष्ट्रिय भारी शुल्क ट्रक समूह विदेशी बजारमा विशेष गरी महत्त्वपूर्ण फाइदा छ।जनवरी देखि सेप्टेम्बर सम्म, यसले 99000 भारी-शुल्क ट्रकहरूको निर्यात हासिल गर्यो, वार्षिक रूपमा 71.95% को वृद्धि, र आफ्नो बल कायम गर्न जारी राख्यो।निर्यात व्यवसायले कम्पनीको बिक्रीको 50% भन्दा बढीको लागि योगदान गर्दछ, बलियो वृद्धि बिन्दु बन्न।
हालै, चीनको स्वतन्त्र ब्रान्डहरूभारी-कर्तव्य ट्रकहरूविदेशी बजारहरूमा उनीहरूको स्थितिमा उल्लेखनीय सुधार भएको छ।धेरै उदीयमान अर्थतन्त्रहरूबाट पूर्वाधारको माग बढेको, विदेशी बजारहरूमा कडा यातायातको मागको ब्याकलगको रिहाइ, र स्वतन्त्र ब्रान्डहरूको प्रभावमा वृद्धि जस्ता कारकहरूको संयोजनले घरेलु भारी-शुल्क ट्रकहरूको निर्यात बिक्रीमा उल्लेखनीय वृद्धि गरेको छ।
GF सेक्युरिटीजले सन् २०२० को दोस्रो आधादेखि नै चीनको भारी ट्रक ब्रान्डका लागि सफलताको अवसर पुनर्स्थापना गर्न सप्लाई चेनले नेतृत्व लिएको विश्वास गर्छ।लागत प्रदर्शन अनुपातले दीर्घकालीन निर्यात वृद्धि तर्कलाई समर्थन गर्दछ, र मुख संचारले सकारात्मक प्रभावमा योगदान गर्न जारी राख्न सक्छ।यसले मध्य र दक्षिण अमेरिका र "बेल्ट एण्ड रोड" देशहरूमा राम्रो गति कायम राख्ने र बिस्तारै अन्य बजारहरू तोड्ने वा चिनियाँ ब्रान्डको व्यावसायिक वाहन उद्यमहरूद्वारा केन्द्रित दोस्रो वृद्धि वक्र बन्ने अपेक्षा गरिएको छ।

2, उद्योगको सकारात्मक अपेक्षा अपरिवर्तित रहन्छ
वैदेशिक बजारका अतिरिक्त, आर्थिक सुधार, उपभोग वृद्धि, ग्यास सवारीसाधनको कडा माग र चौथो राष्ट्रिय सवारी साधनको नवीकरण नीतिले घरेलु बजारको जग बसालेको छ र उद्योगले अझै सकारात्मक अपेक्षा राखेको छ ।
यस वर्षको चौथो त्रैमासिकमा र भविष्यमा भारी शुल्क ट्रक उद्योगको विकासको सन्दर्भमा, चाइना नेशनल हेभी ड्युटी ट्रक कर्पोरेशनले लगानीकर्ताहरूसँगको हालैको आदानप्रदानमा आशावादी अपेक्षाहरू व्यक्त गरेको छ।चाइना नेशनल हेभी ड्युटी ट्रक कर्पोरेशन (CNHTC) ले चौथो त्रैमासिकमा ग्यास वाहन बजारबाट संचालित घरेलु बजारमा ट्र्याक्सन सवारी साधनको अनुपात ५०% भन्दा बढी पुग्ने ग्यास सवारी साधनको उच्च अनुपात रहेको बताएको छ।भविष्यमा, कर्षण सवारीहरूको अनुपात निरन्तर बढ्नेछ।यो वर्षको चौथो त्रैमासिक र आगामी वर्षको पहिलो त्रैमासमा ग्यास सवारीसाधन बजारको मूलधारमा रहने र ट्रयाक्टर र ट्रक दुवै बजारमा प्रतिबिम्बित हुने कम्पनीको विश्वास छ ।ग्यास गाडीहरूको कम ग्यास मूल्यहरूले प्रयोगकर्ताहरूलाई कम लागत ल्याउँछ र अवस्थित इन्धन सवारी साधन प्रयोगकर्ताहरूको प्रतिस्थापन माग बढाउँछ।साथै, घरजग्गा र पूर्वाधार परियोजनाहरूमा सान्दर्भिक राष्ट्रिय नीतिहरूको प्रभावले चौथो त्रैमासिकमा निर्माण सवारी बजार पनि सुधार हुनेछ।

उद्योग पुन:प्राप्तिको सम्भावनाको सन्दर्भमा, CNHTC ले यो पनि भन्यो कि सामाजिक अर्थतन्त्रको क्रमशः सामान्यमा फर्किने, विभिन्न राष्ट्रिय आर्थिक स्थिरता नीतिहरूको कार्यान्वयन, उपभोक्ता विश्वासको पुनर्स्थापना र स्थिर सम्पत्ति लगानी वृद्धिको गतिले आर्थिक वृद्धिलाई अगाडि बढाउनेछ। स्थिर गर्ने।उद्योगको स्वामित्वले ल्याएको प्राकृतिक नवीकरण, समष्टि आर्थिक स्थिरता र वृद्धिले ल्याएको माग बृद्धि, र बजारको "ओभरसेल्ड" पछि मागमा रिबाउन्ड, साथै चौथो चरणमा सवारी साधनहरूको नवीकरणलाई गति दिने जस्ता कारकहरू। राष्ट्रिय अर्थतन्त्र र राष्ट्रिय अर्थतन्त्रको छैठौं चरणमा नयाँ ऊर्जा स्वामित्वको अनुपातमा वृद्धिले उद्योगको मागमा नयाँ थपिनेछ।साथै, विदेशी बजारको विकास र प्रवृत्तिले पनि माग र विकासमा राम्रो सहयोगी भूमिका खेलेको छ।भारी ट्रकबजार।
धेरै अनुसन्धान संस्थाहरू भारी ट्रक उद्योगको विकास सम्भावनाहरूको बारेमा समान रूपमा आशावादी छन्।Caitong सेक्युरिटीजले 2023 मा भारी ट्रक बिक्रीको वर्ष-दर-वर्ष वृद्धि प्रवृत्ति जारी रहने अपेक्षा गरेको छ।एकातिर, आर्थिक आधारहरू बिस्तारै सुधार हुँदैछन्, जसले भाडाको माग र भारी ट्रक बिक्री वृद्धिलाई ड्राइभ गर्ने अपेक्षा गरिएको छ।अर्कोतर्फ, निर्यात यस वर्ष भारी ट्रक उद्योगको लागि नयाँ वृद्धि बिन्दु हुनेछ।
साउथवेस्ट सेक्युरिटीजले आफ्नो अनुसन्धान प्रतिवेदनमा चाइना नेशनल हेभी ड्युटी ट्रक कर्पोरेशन जस्ता उच्च कार्यसम्पादन निश्चितता भएका उद्योगका नेताहरूप्रति आशावादी छ।स्थिर र सकारात्मक घरेलु अर्थतन्त्र र मूलधारका भारी ट्रक उद्यमहरूद्वारा विदेशी बजारहरूको सक्रिय अन्वेषणले भारी ट्रक उद्योगले भविष्यमा पुन: प्राप्ति जारी राख्ने विश्वास गर्दछ।