पात वसन्तको लागि कारखाना हट सेलिंग अटो फास्टनर केन्द्र बोल्ट

छोटो विवरण:

२०+ वर्षको अनुभव
IATF 16949-2016 लागू गर्दै
ISO 9001-2015 लागू गर्दै


  • गुणस्तर मापदण्ड:GB/T 5909-2009 लागू गर्दै
  • अन्तर्राष्ट्रिय मापदण्ड:ISO, ANSI, EN, JIS
  • वार्षिक उत्पादन (टन):२०००+
  • कच्चा पद्दार्थ:चीनमा शीर्ष 3 स्टील मिलहरू
  • फाइदा:संरचनात्मक स्थिरता, समग्र चिकनी, वास्तविक सामग्री, पूर्ण निर्दिष्टीकरण
  • उत्पादन विवरण

    उत्पादन ट्यागहरू

    विस्तार

    विस्तार
    प्रकारहरू A, B, C, D, E, F, G, H टाइप गर्नुहोस्
    सामग्री 42CrMon, 35CrMon, 40Cr, 45#
    ग्रेड १२.९;१०.९;८.८;६.८
    ब्रान्ड Nissian, Isuzu, Scannia, Mitsubishi, Toyota, Renault, BPW, Man, Benz, Mercedes
    फिनिसिङ बेक पेंट, ब्ल्याक ऑक्साइड, जिंक प्लेटेड, फास्फेट, इलेक्ट्रोफोरेसिस, डैक्रोमेट
    रंगहरू कालो, खैरो, सुन, रातो, स्लिभर
    प्याकेज कार्टन बक्स
    भुक्तानी TT, L/C
    नेतृत्व समय 15 ~ 25 काम दिन
    MOQ 200 पीसी

    अनुप्रयोगहरू

    आवेदन

    सेन्टर बोल्ट र नट एक प्रकारको फास्टनर हो जसमा दुईवटा कम्पोनेन्टहरू हुन्छन् - बोल्ट आफैं, जुन सामान्यतया स्टील वा अर्को धातु मिश्रबाट बनेको हुन्छ, र नट, जुन सामान्यतया प्लास्टिक वा धातुबाट बनेको हुन्छ।बोल्टको एक छेउमा टाउको छ जुन थ्रेड गरिएको छ त्यसैले यसले नट स्वीकार गर्न सक्छ।नटमा भित्री धागो हुन्छ जुन बोल्टको बाहिरी धागोमा पेंच हुन्छ।जब नट पूर्णतया बोल्टमा कसिएको हुन्छ, यसले दुई टुक्राहरू बीच सुरक्षित होल्ड सिर्जना गर्दछ।केन्द्र बोल्ट र नट विभिन्न उद्योगहरूमा धेरै प्रयोगहरू छन्।ब्रेक वा निकास प्रणाली जस्ता सुविधाहरू संलग्न गर्न मोटर वाहन अनुप्रयोगहरूमा;प्रत्येक अनुप्रयोगमा, केन्द्र बोल्ट र नटले दुई भागहरू बीच बलियो जडान प्रदान गर्दछ जबकि आवश्यक भएमा तिनीहरूलाई स्वतन्त्र रूपमा सार्न अनुमति दिन्छ।पातको वसन्त सभामा, सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण टुक्राहरू मध्ये एक केन्द्र बोल्ट हो।प्रत्येक पातको केन्द्रमा एउटा प्वाल छ।बोल्ट यस प्वालबाट प्रत्येक चार, पाँच वा बढी पातहरूमा स्लट हुन्छ जसमा वसन्त हुन्छ।प्रभावकारी रूपमा, केन्द्र बोल्टले पातहरूलाई एकसाथ समात्छ र तिनीहरूलाई एक्सेलको सम्पर्कमा राख्छ।केन्द्र बोल्ट हेड एक्सलमा जडान हुन्छ, जसले ट्रकलाई पातको स्प्रिङ्सको संयोजनमा यसको पछाडिको निलम्बन दिन्छ।यसको महत्त्वको बावजुद, केन्द्र बोल्ट पनि पातको वसन्तको सबैभन्दा सम्भावित कमजोर भागहरू मध्ये एक हो।पातहरू झुकेको कारणले केन्द्रको बोल्ट भाँचिएको छैन भनी सुनिश्चित गर्नको लागि पातहरूलाई वसन्त सम्मेलनको रूपमा एकसाथ जोडेर राख्नको लागि अर्को कम्पोनेन्ट चाहिन्छ।यस उद्देश्यको लागि, यू-बोल्टले पात स्प्रिंगहरू एकसाथ बाँध्छ।केन्द्र बोल्टको प्रत्येक छेउमा, U-बोल्टहरूले पातहरूलाई कडा वसन्तमा क्ल्याम्प गर्दछ।सेन्टर बोल्ट ट्रकको पछाडिको एक्सलको दुबै छेउमा ठोस पातको स्प्रिङहरू कायम राख्न U-बोल्टहरूमा निर्भर हुन्छ।फलस्वरूप, यदि U-बोल्टहरू धेरै ढीलो छन् भने, केन्द्र बोल्ट अन्ततः फ्लेक्सिङ पातहरूको दबाबको कारण टुट्न सक्छ।U-बोल्टहरूले आफ्नो काम ठीकसँग गर्नको लागि, सही मात्रामा टोक़ चश्माले तिनीहरूलाई बाँध्न आवश्यक छ।यसले पातको वसन्तलाई पात, धुरी र विशेष गरी केन्द्रको बोल्टलाई क्षति पुर्‍याउन सक्ने कष्टप्रद आन्दोलनबाट जोगाउँछ।ट्रकहरूमा जहाँ U-बोल्टहरू पर्याप्त रूपमा बाँधिएका छैनन्, क्षति सामान्यतया निम्न क्रममा हुन्छ - पहिले केन्द्रको बोल्ट भाँचिन्छ, त्यसपछि वसन्तका व्यक्तिगत पातहरू प्रत्येक पातको बिरूद्ध लचिलो चालको कारणले गर्दा हुने दरारहरूको कारणले छिटो बाटो दिन्छ। आफ्नो छिमेकी को सतह।पातको वसन्त केन्द्र बोल्ट हटाउन गाह्रो वा सजिलो हुन सक्छ, तपाईंले पिनमा प्राप्त गर्न व्यवस्थापन गर्ने पकडको प्रकारमा निर्भर गर्दछ।पातको वसन्तबाट केन्द्रको पिन कसरी हटाउने भनेर जान्नको लागि यो उपयोगी हुन सक्छ, तपाईले पातको वसन्तलाई पूर्ण रूपमा प्रतिस्थापन गर्न उत्तम पाउन सक्नुहुन्छ।

    प्याकिङ र ढुवानी

    प्याकिङ

    QC उपकरणहरू

    QC

  • अघिल्लो:
  • अर्को:

  • यहाँ आफ्नो सन्देश लेख्नुहोस् र हामीलाई पठाउनुहोस्

    उत्पादन कोटिहरु