१. वस्तुको कुल ८ टुक्रा छ, कच्चा पदार्थको आकार ८०*१४ र ८०*१७ छ।
२. कच्चा पदार्थ SUP9 हो
३. फ्री आर्च १६५±६ मिमी छ, डेभलपमेन्ट लम्बाइ १६०० छ, सेन्टर प्वाल १६.५ छ।
४. चित्रकलामा इलेक्ट्रोफोरेटिक चित्रकला प्रयोग गरिन्छ
५. हामी ग्राहकको रेखाचित्रको आधारमा डिजाइन पनि गर्न सक्छौं
हल्का र भारी पातका स्प्रिङहरू बीचको भिन्नता तिनीहरूले सहन सक्ने तौलको मात्रामा हुन्छ।
नामले नै सुझाव दिए जस्तै, भारी पातका स्प्रिङहरू हल्का पातका स्प्रिङहरू भन्दा भारी भार बोक्न डिजाइन गरिएका हुन्छन्।
फलस्वरूप, तिनीहरू सामान्यतया ठूला, HGVs (हेभी गुड्स भेहिकल) जस्तै लरीहरूमा पाइन्छन् जुन - सही उपकरणको साथ - ४४ टन सम्म सहन सक्छन्।
वैकल्पिक रूपमा, हल्का वा मानक पातका स्प्रिङहरू सामान्यतया LCV हरू (हल्का व्यावसायिक सवारी साधनहरू) जस्तै भ्यानहरूमा जडान गरिन्छन्, जसले ३.५ टनसम्मको भार सहन सक्छ।
हो, दुई मुख्य प्रकारका पातका स्प्रिङहरू छन्: मोनो पातका स्प्रिङहरू र बहु पातका स्प्रिङहरू।
मोनो लिफ स्प्रिङहरूमा कुनै पनि अतिरिक्त प्लेटहरू बिना धातुको एकल तह हुन्छ, जबकि बहु लिफ स्प्रिङहरूमा धेरै धातु प्लेटहरू एकसाथ फिक्स गरेर स्ट्याक सिर्जना गरिन्छ।
दुबै सवारी साधनले सस्पेन्सन प्रणालीलाई समर्थन गर्छ भने, मल्टि लिफ स्प्रिङहरू व्यावसायिक सवारी साधनहरूमाझ बढी लोकप्रिय छन् किनभने तिनीहरूले बढी शक्ति र टिकाउपन प्रदान गर्छन्।
लीफ स्प्रिङ सस्पेन्सन प्रणाली प्रयोग गर्नुका धेरै फाइदाहरू छन्, जसमध्ये केही समावेश छन्:
स्थायित्व- तिनीहरूको तहयुक्त डिजाइनको कारण, पातका स्प्रिङहरू अविश्वसनीय रूपमा लामो समयसम्म टिक्छन् र लाखौं माइलसम्म भारी भार सहन आरामसँग सक्छन्।
बहुमुखी प्रतिभा- भ्यान, ट्रक, ट्रेलर र लरीहरू सहित विभिन्न प्रकारका सवारी साधनहरूको लागि निर्माताको विशिष्टताहरू पूरा गर्न लीफ स्प्रिङहरूलाई परिमार्जन र डिजाइन गर्न सकिन्छ।
लागत-दक्षता- तिनीहरूको सरल तर प्रभावकारी डिजाइनको साथ, लीफ स्प्रिङहरू अविश्वसनीय रूपमा लागत-प्रभावी छन् किनकि तिनीहरू भरपर्दो र अपेक्षाकृत सजिलो छन्।
आराम- पातका स्प्रिङहरूले भारी भार ढुवानी गर्दा सहज सवारी सुनिश्चित गर्दछ - असमान सडक र खाल्डाखुल्डीहरूको सामना गर्दा पनि।
सुरक्षा- लीफ स्प्रिङहरूले तपाईंको टायरहरू पङ्क्तिबद्ध छन्, तपाईंको गाडी समान उचाइमा छ र स्टेयरिङ बिग्रिएको छैन भनी सुनिश्चित गरेर तपाईंको गाडीको कार्यसम्पादनलाई अनुकूलन गर्दछ।
परम्परागत बहु-पात स्प्रिङहरू, प्याराबोलिक पात स्प्रिङहरू, एयर लिङ्करहरू र स्प्रङ ड्रबारहरू सहित विभिन्न प्रकारका पात स्प्रिङहरू प्रदान गर्नुहोस्।
सवारी साधनको प्रकारको हिसाबले, यसमा हेभी ड्युटी सेमी ट्रेलर लिफ स्प्रिङ, ट्रक लिफ स्प्रिङ, लाइट ड्युटी ट्रेलर लिफ स्प्रिङ, बस र कृषि लिफ स्प्रिङ समावेश छन्।
२० मिमी भन्दा कम मोटाई। हामी सामग्री SUP9 प्रयोग गर्छौं
२०-३० मिमी सम्म मोटाई। हामी ५०CRVA सामग्री प्रयोग गर्छौं।
३० मिमी भन्दा बढी मोटाई। हामी सामग्री ५१CRV४ प्रयोग गर्छौं
५० मिमी भन्दा बढी मोटाई। हामी कच्चा पदार्थको रूपमा ५२CrMoV४ छनौट गर्छौं।
हामीले ८०० डिग्री वरिपरि स्टीलको तापक्रम कडाइका साथ नियन्त्रण गर्यौं।
हामी स्प्रिङको मोटाई अनुसार १० सेकेन्डको बीचमा क्वेन्चिङ तेलमा स्प्रिङ घुमाउँछौं।
प्रत्येक एसेम्बलिंग स्प्रिङलाई तनाव पिनिङ अन्तर्गत सेट गरिन्छ।
थकान परीक्षण १५०००० भन्दा बढी चक्रहरूमा पुग्न सक्छ।
प्रत्येक वस्तुमा इलेक्ट्रोफोरेटिक पेन्ट प्रयोग गरिन्छ
नुन स्प्रे परीक्षण ५०० घण्टा पुग्यो
१, अनुसन्धान र विकास: अनुसन्धान र विकासमा लगानी गर्नाले कारखानालाई आफ्ना उत्पादनहरू निरन्तर सुधार गर्न र नवीन पातको वसन्त डिजाइनहरू विकास गर्न सक्षम बनाउँछ।
२, अन्तर्राष्ट्रिय मापदण्डहरूसँग अनुकूलता: पातका स्प्रिङहरू विश्वव्यापी सुरक्षा र गुणस्तर नियमहरूको पालना गर्न इन्जिनियर गरिएका छन्।
३, उत्पादन क्षमता: हाम्रो कारखानाको ठूलो मात्रामा उत्पादन क्षमताले हाम्रा ग्राहकहरूको माग पूरा गर्न पातका मुहानहरूको स्थिर आपूर्ति सुनिश्चित गर्दछ।
४, धातु उपचार प्रविधि: ताप उपचार र सतह परिष्करण प्रक्रियाहरूको प्रयोगले पातका मुहानहरूलाई बलियो बनाउँछ र तिनीहरूलाई क्षरणबाट जोगाउँछ।
५, दिगो अभ्यासहरू: कारखानाले वातावरणीय नियमहरू अनुरूप वातावरणमैत्री उत्पादन विधि र सामग्रीहरूलाई प्राथमिकता दिन सक्छ।
१, २२ वर्ष भन्दा बढीको अनुभव भएको
२, हाम्रो टोली व्यावसायिक पातका मुहानहरू आपूर्ति, फिटिंग र मर्मतमा विशेषज्ञ छ।
३, पेशेवर र जनताको लागि विभिन्न प्रकारका ब्रान्ड र मोडेलहरूको स्टकिङ
४, हामी तपाईंको सवारी साधनहरूको लागि उच्चतम गुणस्तरका उत्पादनहरू र सेवाहरू मात्र प्रदान गर्दछौं
५, हाम्रा ग्राहकहरू हाम्रो व्यवसायको लागि महत्त्वपूर्ण छन्, हामी सबै नयाँ र अवस्थित ग्राहकहरूलाई अर्को दिन डेलिभरीसँगै मानक पार्टपुर्जामा १२ महिनाको ग्यारेन्टी प्रदान गर्दछौं।