१. वस्तुको कुल ९ टुक्रा छ, कच्चा पदार्थको आकार सबै पातको लागि ९०*१५ छ।
२. कच्चा पदार्थ SUP9 हो
३. फ्री आर्च २१४±५ मिमी छ, विकास लम्बाइ १७८० छ, केन्द्र प्वाल १२.५ छ।
४. चित्रकलामा इलेक्ट्रोफोरेटिक चित्रकला प्रयोग गरिन्छ
५. हामी ग्राहकको रेखाचित्रको आधारमा डिजाइन पनि गर्न सक्छौं
हेभी-ड्युटी लीफ स्प्रिङहरूले अतिरिक्त समर्थन, स्थिरता र भार बोक्ने क्षमता चाहिने सवारी साधनहरूको लागि धेरै फाइदाहरू प्रदान गर्दछ।
यद्यपि, तिनीहरूसँग केही बेफाइदाहरू पनि छन् जुन स्थापना गर्नु अघि विचार गर्नुपर्छ।
एउटा महत्त्वपूर्ण बेफाइदा भनेको सवारी साधनको कडापन बढ्न सक्छ, जसले गर्दा सवारी चलाउन गाह्रो हुन सक्छ, विशेष गरी यदि सवारी साधनले भारी भार बोकेको छैन भने।
यसले यात्रुको आराममा कमी ल्याउन सक्छ र सवारीको गुणस्तरमा सम्भावित समस्याहरू निम्त्याउन सक्छ।
थप रूपमा, हेभी-ड्युटी लिफ स्प्रिङहरूले गाडीमा अतिरिक्त तौल थप्छन्, जसले इन्धन दक्षता र समग्र कार्यसम्पादनलाई असर गर्न सक्छ।
यसको अतिरिक्त, हेभी-ड्युटी लीफ स्प्रिङहरूको बढ्दो कठोरताले असमान सडकहरूमा कर्षण कम गर्न सक्छ, जसले गर्दा सवारी साधनको ह्यान्डलिङ र गतिशीलतामा असर पर्न सक्छ।
अर्को बेफाइदा भनेको मानक वा हलुका विकल्पहरूको तुलनामा हेभी-ड्युटी लीफ स्प्रिङहरूको उच्च लागत हो।
तिनीहरूको प्रबलित निर्माण र विशेष डिजाइनको कारण, हेभी-ड्युटी लीफ स्प्रिङहरू खरिद गर्न र स्थापना गर्न महँगो हुन्छ।
अन्तमा, हेभी-ड्युटी लीफ स्प्रिङहरूलाई इष्टतम कार्यसम्पादन सुनिश्चित गर्न बारम्बार मर्मतसम्भार र निरीक्षणको आवश्यकता पर्न सक्छ, जसले गर्दा मर्मत लागत बढी हुन सक्छ र सवारी साधन मालिकलाई बढी असुविधा हुन सक्छ।
त्यसैले हेभी-ड्युटी लीफ स्प्रिङहरूले धेरै फाइदाहरू प्रदान गर्दछ, तर तपाईंको गाडीमा जडान गर्ने निर्णय गर्नु अघि यी सम्भावित बेफाइदाहरूलाई ध्यानपूर्वक विचार गर्नुपर्छ।
लीफ स्प्रिङहरूको मर्मत र सेवा गर्दा, यो सस्पेन्सन कम्पोनेन्ट प्रयोग गर्ने सवारी साधनको इष्टतम कार्यसम्पादन र सुरक्षा सुनिश्चित गर्न नियमित निरीक्षण र उचित मर्मतसम्भार महत्त्वपूर्ण हुन्छ।
पातका स्प्रिङहरूले सवारी साधनको तौललाई समर्थन गर्न र सडक झट्काहरू अवशोषित गर्न महत्त्वपूर्ण भूमिका खेल्छन्, जसले गर्दा तिनीहरूको मर्मतसम्भार समग्र सवारी साधन मर्मतसम्भारको एक महत्वपूर्ण पक्ष हो।
पहिलो, पातको स्प्रिङको नियमित दृश्य निरीक्षण गर्नु कुनै पनि घिस्रिएको, क्षति भएको, वा क्षय भएको संकेत पहिचान गर्न महत्त्वपूर्ण छ। दरार, विकृति वा धातुको थकानको कुनै पनि संकेतहरू हेर्नुहोस् किनकि यसले पातको स्प्रिङको संरचनात्मक अखण्डतालाई सम्झौता गर्न सक्छ।
थप रूपमा, असमान घिसार र सम्भावित सञ्चालन समस्याहरू रोक्नको लागि लीफ स्प्रिङहरू राम्रोसँग पङ्क्तिबद्ध र जडान गरिएको छ कि छैन भनेर जाँच गर्नु महत्त्वपूर्ण छ।
थप रूपमा, पातको स्प्रिङलाई राम्ररी लुब्रिकेट गर्नु धातु-देखि-धातुको सम्पर्कलाई रोक्न र समयपूर्व झर्ने समस्या निम्त्याउन सक्ने घर्षण कम गर्न महत्त्वपूर्ण छ।
उपयुक्त लुब्रिकेन्टको नियमित प्रयोगले पातको वसन्तको लचिलोपन र कार्यसम्पादन कायम राख्न मद्दत गर्नेछ, विशेष गरी कठोर सञ्चालन अवस्था वा उच्च आर्द्रता र सडक नुन भएको वातावरणमा।
मर्मतको कुरा आउँदा, निरीक्षणको क्रममा पत्ता लागेका कुनै पनि समस्याहरूलाई योग्य प्राविधिकद्वारा तुरुन्तै सम्बोधन गर्नुपर्छ। यसमा सामान्य क्षति मर्मत गर्ने, जीर्ण भागहरू बदल्ने वा आवश्यकता अनुसार पातका स्प्रिङहरूलाई पुन: पङ्क्तिबद्ध गर्ने समावेश हुन सक्छ।
थप रूपमा, नियमित मर्मतसम्भारमा U-बोल्टहरू कस्ने, उचित टर्क विशिष्टताहरू सुनिश्चित गर्ने, र बुशिङहरू पुरानो भएको संकेत देखा पर्दा बदल्ने समावेश हुनुपर्छ।
थप रूपमा, व्यावसायिक सवारी साधन र अफ-रोड अनुप्रयोगहरूमा लिफ स्प्रिङहरूको हेभी-ड्युटी प्रकृतिलाई ध्यानमा राख्दै, लिफ स्प्रिङहरू निर्दिष्ट प्यारामिटरहरू भित्र सञ्चालन भइरहेको छ भनी प्रमाणित गर्न सस्पेन्सन प्रणालीलाई आवधिक लोड परीक्षण र मूल्याङ्कनबाट गुज्रन सिफारिस गरिन्छ।
यसले भार वहन क्षमतामा भएको कुनै पनि कमजोरी वा हानि पहिचान गर्न मद्दत गर्छ, जसले गर्दा सम्भावित विफलताबाट बच्न निवारक मर्मतसम्भार वा समयमै प्रतिस्थापन गर्न सकिन्छ।
संक्षेपमा, लीफ स्प्रिङ हेरचाह र मर्मतसम्भार सवारी साधन मर्मतसम्भार र सुरक्षाको एक महत्त्वपूर्ण पक्ष हो।
नियमित निरीक्षण गरेर, उचित स्नेहन सुनिश्चित गरेर, पत्ता लागेका समस्याहरू तुरुन्तै समाधान गरेर, र लोड परीक्षणहरू गरेर, सवारी साधन मालिकहरूले आफ्नो पातको स्प्रिङको आयु बढाउन र निलम्बन-सम्बन्धित समस्याहरूको जोखिम कम गर्न सक्छन्।
प्रभावकारी लीफ स्प्रिङ मर्मतसम्भार र मर्मत सुनिश्चित गर्न योग्य पेशेवरहरूसँग काम गर्नु र निर्माताको दिशानिर्देशहरू पालना गर्नु महत्त्वपूर्ण छ।
परम्परागत बहु-पात स्प्रिङहरू, प्याराबोलिक पात स्प्रिङहरू, एयर लिङ्करहरू र स्प्रङ ड्रबारहरू सहित विभिन्न प्रकारका पात स्प्रिङहरू प्रदान गर्नुहोस्।
सवारी साधनको प्रकारको हिसाबले, यसमा हेभी ड्युटी सेमी ट्रेलर लिफ स्प्रिङ, ट्रक लिफ स्प्रिङ, लाइट ड्युटी ट्रेलर लिफ स्प्रिङ, बस र कृषि लिफ स्प्रिङ समावेश छन्।
२० मिमी भन्दा कम मोटाई। हामी सामग्री SUP9 प्रयोग गर्छौं
२०-३० मिमी सम्म मोटाई। हामी ५०CRVA सामग्री प्रयोग गर्छौं।
३० मिमी भन्दा बढी मोटाई। हामी सामग्री ५१CRV४ प्रयोग गर्छौं
५० मिमी भन्दा बढी मोटाई। हामी कच्चा पदार्थको रूपमा ५२CrMoV४ छनौट गर्छौं।
हामीले ८०० डिग्री वरिपरि स्टीलको तापक्रम कडाइका साथ नियन्त्रण गर्यौं।
हामी स्प्रिङको मोटाई अनुसार १० सेकेन्डको बीचमा क्वेन्चिङ तेलमा स्प्रिङ घुमाउँछौं।
प्रत्येक एसेम्बलिंग स्प्रिङलाई तनाव पिनिङ अन्तर्गत सेट गरिन्छ।
थकान परीक्षण १५०००० भन्दा बढी चक्रहरूमा पुग्न सक्छ।
प्रत्येक वस्तुमा इलेक्ट्रोफोरेटिक पेन्ट प्रयोग गरिन्छ
नुन स्प्रे परीक्षण ५०० घण्टा पुग्यो
१, उत्पादन प्राविधिक मापदण्डहरू: IATF16949 को कार्यान्वयन
२, शीर्ष ३ स्टील मिलहरूबाट कच्चा पदार्थ
३, कठोरता परीक्षण मेसिन, आर्क उचाइ क्रमबद्ध गर्ने मेसिन; र थकान परीक्षण मेसिनद्वारा परीक्षण गरिएका समाप्त उत्पादनहरू। मेटलोग्राफिक माइक्रोस्कोप, स्पेक्ट्रोफोटोमिटर, कार्बन फर्नेस, कार्बन र सल्फर संयुक्त विश्लेषक; र कठोरता परीक्षकद्वारा निरीक्षण गरिएका प्रक्रियाहरू।
४, ताप उपचार भट्टी र शमन लाइनहरू, टेपरिङ मेसिनहरू, ब्ल्याङ्किङ काट्ने मेसिन जस्ता स्वचालित CNC उपकरणहरूको प्रयोग; र रोबोट-सहायक उत्पादन
१, इन्भेन्टरी व्यवस्थापन: हाम्रो कारखानाले सधैं पातका मुहानहरूको उपलब्धता सुनिश्चित गर्न इन्भेन्टरी व्यवस्थापन समाधानहरू प्रस्ताव गर्न सक्छ।
२, सहयोगी साझेदारी: ग्राहकहरूको आवश्यकता बुझ्न र अनुकूलित समाधानहरू प्रदान गर्न उनीहरूसँग नजिकबाट काम गर्नाले बलियो ग्राहक सम्बन्धलाई बढावा दिन्छ।
३, तालिम र शिक्षा: हाम्रो कारखानाले ग्राहकहरूलाई पातका मुहानहरूको प्रयोग र मर्मतसम्भार राम्रोसँग बुझ्न मद्दत गर्न प्रशिक्षण सत्रहरू वा शैक्षिक स्रोतहरू प्रदान गर्न सक्छ।
४, मूल्य अभिवृद्धि सेवाहरू: प्याकेजिङ, लेबलिङ, र रसद समर्थन जस्ता अतिरिक्त सेवाहरूले समग्र ग्राहक अनुभवलाई बढाउँछन्।
५, निरन्तर सुधार: हाम्रो कारखाना ग्राहकहरूबाट प्रतिक्रिया लिन र उनीहरूको विकसित आवश्यकताहरू राम्रोसँग पूरा गर्न आफ्ना सेवाहरूलाई परिष्कृत गर्न प्रतिबद्ध छ।