बहु-पात स्प्रिङ
मोनो लीफ स्प्रिङ
अर्ध-अण्डाकार पातको वसन्त
क्वार्टर-इलिप्टिकल लीफ स्प्रिङ
तीन-चौथाई अण्डाकार पातको वसन्त
पूर्ण-अण्डाकार लीफ स्प्रिङ
ट्रान्सभर्स लिफ स्प्रिङ
लीफ स्प्रिङहरू सवारी साधनहरूमा प्रयोग हुने एक प्रकारको सस्पेन्सन हो - विशेष गरी ट्रक र भ्यानहरूमा जसलाई भारी भार बोक्न आवश्यक पर्दछ। यसको मुख्य विशेषता यसको चाप आकार हो, जसले तपाईंलाई धनुषको उपस्थितिको सम्झना गराउँछ। यसले स्प्रिङलाई प्रभाव अवशोषित गर्न अनुमति दिएर गाडीलाई समर्थन प्रदान गर्दछ। यस तरिकाले, तपाईंले सहज र आरामदायी सवारी अनुभव गर्नुहुनेछ। यदि तपाईं विभिन्न प्रकारका लीफ स्प्रिङहरूको बारेमा जान्न चाहनुहुन्छ भने, पढ्न जारी राख्नुहोस्!
पहिले, तपाईंले दुई मुख्य प्रकारका पातका स्प्रिङहरू कति प्लेटहरूबाट बनेका हुन्छन् भन्ने कुरा जान्न आवश्यक छ।
बहु-पात स्प्रिङ
सबैभन्दा सामान्य प्रकार बहु-पात स्प्रिङ हो, जुन एक भन्दा बढी धातु प्लेट वा पातहरू मिलेर बनेको हुन्छ। यी प्लेटहरू एकअर्काको माथि राखिन्छन्, जसको माथि सबैभन्दा लामो टुक्रा हुन्छ। प्लेटहरूलाई एकसाथ राख्नको लागि सबैभन्दा बाक्लो भागबाट केन्द्र बोल्ट घुसाइन्छ। मानक कम्पोनेन्टहरूमा तीन देखि पाँच पातहरू हुन्छन्, तर तपाईंले अझ बढी पातहरू भएकाहरू फेला पार्नुहुनेछ।
धेरै पातहरू भएका कारण, स्प्रिङको कठोरता बढ्छ। अतिरिक्त समर्थनले उच्च बोक्ने क्षमता प्रदान गर्दछ, त्यसैले यी भारी-कर्तव्य सवारी साधनहरूको लागि उपयुक्त छन्। तर धेरै पातहरू भएका पात स्प्रिङहरू प्रयोग गर्दा सावधान रहनुहोस्, किनकि यसले धेरै कठोरता निम्त्याउन सक्छ, र असहज सवारी निम्त्याउन सक्छ।
अर्को प्रकार मोनो लिफ स्प्रिङ हो, जुन धातुको एउटै टुक्राबाट बनेको हुन्छ। यिनीहरूको केन्द्र बाक्लो हुन्छ र किनाराहरूतिर साँघुरो हुन्छ - समर्थन प्रदान गर्न, बहु-लिफ स्प्रिङ जस्तै। यी मुख्यतया हलुका सवारी साधनहरूमा प्रयोग गरिन्छ।
पातको वसन्तको आकार अनुसार
पातका स्प्रिङहरूलाई तिनीहरूको आकारको हिसाबले पनि वर्गीकृत गरिन्छ। प्रत्येकका आ-आफ्नै फाइदाहरू हुनेछन्, तर सबै तपाईंको गाडीको लागि उपयुक्त हुनेछैनन्।
अर्ध-अण्डाकार पातको वसन्त
अर्ध-अण्डाकार पातको स्प्रिङ यस सस्पेन्सन कम्पोनेन्टको सबैभन्दा सामान्य प्रकार हो। यसले धनुषको चाप आकार लिन्छ तर डोरी बिना। यो सामान्यतया फरक लम्बाइका तर एउटै चौडाइका धेरै पातहरू मिलेर बनेको हुन्छ। माथिल्लो र सबैभन्दा लामो पात वा प्लेटलाई 'मास्टर पात' पनि भनिन्छ।
अर्ध-अण्डाकार लीफ स्प्रिङको एउटा छेउ गाडीको फ्रेममा जोडिएको हुन्छ, र अर्को छेउ हकिलमा जोडिएको हुन्छ। यी धेरै सवारी साधनहरूमा अगाडि र पछाडिको एक्सलमा जडान गरिएका हुन्छन्, जस्तै ट्रकहरूमा। कारहरूमा, तपाईंले तिनीहरूलाई प्रायः पछाडिको एक्सलमा पाउनुहुनेछ। यस प्रकारको स्प्रिङ प्रयोग गर्नुको फाइदा यो हो कि तिनीहरू किफायती हुन्छन्, लामो समयसम्म टिक्छन्, र बारम्बार मर्मत गर्न आवश्यक पर्दैन।
क्वार्टर-इलिप्टिकल लीफ स्प्रिङ
यस प्रकारको लीफ स्प्रिङ अर्ध-अण्डाकार लीफ स्प्रिङ जस्तै बनावटमा हुन्छ, तर यो प्रायः पुराना कारहरूमा प्रयोग गरिन्छ। यस सस्पेन्सन कम्पोनेन्टको विशिष्ट विशेषता भनेको यो अर्ध-अण्डाकार लीफ स्प्रिङको आधा मात्र हो। एउटा छेउ बोल्ट मार्फत फ्रेमको छेउमा फिक्स गरिएको हुन्छ, जबकि अर्को छेउ अगाडिको एक्सलमा जोडिएको हुन्छ। यसलाई क्यान्टिलिभर प्रकारको लीफ स्प्रिङ पनि भनिन्थ्यो।
तीन-चौथाई अण्डाकार पातको वसन्त
जब तपाईंले अर्ध-अण्डाकार लीफ स्प्रिङ र चौथाई-अण्डाकार लीफ स्प्रिङलाई संयोजन गर्नुहुन्छ, तपाईंले तीन-चौथाई अण्डाकार लीफ स्प्रिङ पाउनुहुन्छ। चौथाई भाग एक्सलको माथि राखिएको हुन्छ र गाडीको फ्रेममा फिक्स गरिएको हुन्छ। अर्ध-अण्डाकार स्प्रिङ एक छेउमा हकेल मार्फत फ्रेममा जोडिएको हुन्छ, जबकि अर्को छेउ क्वार्टर लीफ स्प्रिङमा जोडिएको हुन्छ।
यस सस्पेन्सन कम्पोनेन्टको अतिरिक्त आधा भाग थप्दा अतिरिक्त समर्थन प्रदान गर्दछ। तीन-चौथाई अण्डाकार लीफ स्प्रिङ पुराना सवारी साधनहरूमा लोकप्रिय छ।
पूर्ण-अण्डाकार लीफ स्प्रिङ
पूर्ण अण्डाकार स्प्रिङ भनेको दुई अर्ध-अण्डाकार पातका स्प्रिङहरूको संयोजन हो जुन एकअर्काको विपरीत जोडिएर अंडाकार जस्तो आकार सिर्जना गर्छन्। यी सवारी साधनको फ्रेम र एक्सलमा जोडिएका हुन्छन्। कम्प्रेस गर्दा दुवै पातका स्प्रिङहरू उस्तै मात्रामा मोडिने भएकाले, स्प्रिङ हकिलहरू प्रयोग गरिँदैन।
पूर्ण-अण्डाकार स्प्रिङहरू मुख्यतया पुराना कारहरूमा प्रयोग गरिन्छ। आजकल, तिनीहरू दुर्लभ छन् किनभने तिनीहरूले सही एक्सल पङ्क्तिबद्धता कायम राख्दैनन्।
ट्रान्सभर्स लिफ स्प्रिङ
यस प्रकारको लीफ स्प्रिङ अर्ध-अण्डाकार लीफ स्प्रिङ जस्तो देखिन्छ। फरक यति मात्र हो कि यो उल्टो हुन्छ, त्यसैले सबैभन्दा लामो पात तल हुन्छ। यो प्रत्येक पाङ्ग्रा माथि भन्दा माथिबाट माउन्ट गरिएको हुन्छ। बीचको वा सबैभन्दा बाक्लो भाग U-बोल्ट मार्फत सुरक्षित गरिएको हुन्छ।
यी प्रायः पुराना कारहरूमा पनि प्रयोग गरिन्छ, प्रायः स्वतन्त्र पाङ्ग्रा सस्पेन्सनमा।
कुञ्जी टेकवे
विभिन्न प्रकारका पातका स्प्रिङहरू बुझेर, तपाईंको गाडीलाई सस्पेन्सनको सन्दर्भमा के चाहिन्छ भन्ने बारे तपाईंलाई राम्रोसँग थाहा हुनेछ। यी कम्पोनेन्टहरू महत्त्वपूर्ण छन् किनभने यसले तपाईंलाई सहज सवारी गर्न र भारी भार बोक्न अनुमति दिन्छ।
यदि तपाईं पातको स्प्रिङ किन्न इच्छुक हुनुहुन्छ भने, हामीसँग कुराकानी गर्न स्वागत छ!
पोस्ट समय: नोभेम्बर-२५-२०२३
