यू बोल्टहरूतपाईंको लीफ स्प्रिङ सस्पेन्सनले पूर्ण रूपमा काम गर्छ भनी सुनिश्चित गर्न महत्त्वपूर्ण भूमिका खेल्छन् र मुख्य कारक हुन्, आश्चर्यजनक रूपमा तिनीहरू तपाईंको गाडीलाई बेवास्ता गर्दा छुटेका मुख्य कारकहरू मध्ये एक हुन्। यदि तपाईं सहज वा कठिन सवारी बीचको राम्रो रेखा निर्धारण गर्ने प्रयास गर्दै हुनुहुन्छ भने सम्भवतः यी साना साना चमत्कारी कामदारहरू हुन्, तिनीहरूले सडकबाट आघात अवशोषित गरेर तपाईंको लीफ स्प्रिङहरूले काम गरिरहेको सुनिश्चित गर्छन्।
केवल सिक्दैयू बोल्टहरूर तिनीहरूमाथि नजर राख्नको लागि के प्रयोग गरिन्छ भन्ने कुरा राम्रो हुन्छ र तिनीहरूलाई कहिले बदल्नु पर्छ भनेर तपाईंले थाहा पाउनुहुनेछ। तिनीहरूलाई बदल्न वा मर्मत गर्न आवश्यक पर्दा तपाईंले मुख्य चेतावनी संकेतहरू थाहा पाउनुहुनेछ।
AU बोल्ट भनेको के हो?
माथि उल्लेख गरिएझैं तिनीहरू तपाईंको लीफ स्प्रिङ सस्पेन्सनको एक विशाल भाग हुन् र तपाईंको लीफ स्प्रिङ सस्पेन्सन प्याक गाडीको एक्सलमा सुरक्षित रूपमा जडान भएको सुनिश्चित गर्छन्। उद्योगमा हामी तिनीहरूलाई सस्पेन्सन प्रणाली र लीफ स्प्रिङहरूलाई सुरक्षित राख्न सिर्जना गरिएका ठूला कागज क्लिपहरूको रूपमा सोच्न चाहन्छौं। अक्षर U जस्तो आकारको यो दुवै छेउमा जोडिएको हुन्छ, तिनीहरू तपाईंको विशिष्ट सस्पेन्सनको आवश्यकता अनुसार वर्गाकार, गोलाकार र अर्ध गोलाकार आकारहरूमा पनि आउँछन्।
यू बोल्ट कसरी प्रयोग गरिन्छ?
U बोल्टहरू सामान्यतया तपाईंको गाडीको एक्सल वरिपरि घुम्छन् र एक्सलको तलतिर लीफ स्प्रिङ बन्डललाई सुरक्षित रूपमा समात्छन्। यदि तपाईंको बन्डलमा स्प्रिङ क्लिपहरू समावेश छैनन् भने u बोल्ट विशेष गरी महत्त्वपूर्ण हुन्छ। एक्सलहरूले झट्का सोस्छन् र तपाईंको पाङ्ग्राहरूले कच्चा सडकहरू सामना गर्दा स्प्रिङहरूमा स्थानान्तरण गर्छन्।
यू बोल्टमा के गल्ती हुन सक्छ?
तपाईंले आफ्नो U बोल्टहरू जाँच गर्नुहुनेछ ताकि कुनै पनि समस्या आउनु अघि र तपाईंको गाडीलाई ठूलो क्षति पुर्याउनु अघि तिनीहरू पत्ता लगाउन सकियोस्। यदि तपाईंलाई बोल्टहरूको बारेमा थाहा छ भने तपाईंलाई थाहा छ कि तिनीहरूले सबै कुरालाई एकसाथ समात्छन् तर समयसँगै तिनीहरू खुकुलो हुन सक्छन्। U बोल्टहरू फरक छैनन्। किनभने तिनीहरूले निरन्तर झट्का र कम्पनहरू सामना गर्छन् तिनीहरू बारम्बार खुकुलो हुन सक्छन्।
यसले धेरै समस्याहरू निम्त्याउन सक्छ जस्तै U बोल्ट आफैं एक्सलमा ठोक्किन्छ, किनकि यो पातको स्प्रिङहरूमा कडा रूपमा बस्नु पर्छ। लगातार ठोक्किँदा बोल्टहरू भाँचिन सक्छन्। तपाईंको बोल्टहरू तपाईंको गाडी मुनि ठोक्किने बिन्दुमा नपुग्न सक्छन्; तिनीहरू ढिलो हुन सक्छन् जसले गर्दा पातको स्प्रिङ भित्रका छोटो पातको स्प्रिङहरू एक छेउबाट अर्को छेउमा सर्छन्।
यदि तपाईंले संकेतहरू चाँडै देख्नुभयो भने तपाईंको पातका स्प्रिङहरूलाई फेरि ठाउँमा राख्न सकिन्छ र बोल्टहरूलाई कडा पार्न सकिन्छ, तर समस्यालाई बेवास्ता गर्नाले तपाईंको पातका स्प्रिङहरू टुक्राटुक्रा हुन सक्छन्।
पातका स्प्रिङहरूले ठूलो मात्रामा दबाबको सामना गर्ने हुनाले समयसँगै तिनीहरूलाई बदल्नु आवश्यक छ; यदि तिनीहरूलाई तपाईंको गाडीको U बोल्टले सुरक्षित रूपमा ठाउँमा राखियो भने मात्र तिनीहरूले आफ्नो काम गर्न सक्छन्; तिनीहरूले मानक मात्रामा दबाब मात्र सहन सक्छन्। तपाईंको गाडीको पातका स्प्रिङहरूले कति दबाब लिन सक्छन् भन्ने कुरामा तौल पनि एउटा थप कारक हो किनभने तिनीहरूले तौलबाट ऊर्जा पनि सोस्छन्।
पोस्ट समय: जनवरी-३१-२०२४
